TYRINGE. Bertil ”SJ” Nilsson, 84, i Tyringe jobbade hos SJ i 43 år. 1952 började han i Tyringe som stationskarl.
-Man satte en ära i att sköta sitt arbete, säger Bertil som har svårt att förstå problemen med tågtrafiken vintertid. Blev det snö så var det bara att gå upp en timme tidigare och skotta.
1946 började han sin anställning som järnvägsarbetare på godsmagasinet i Ängelholm. Tågklarering blev så småningom Bertils nästa uppgift och klarerare var han på en rad ställen i nordvästra Skåne, men också i bland annat Halmstad och Kågeröd.
Som stationskarl i Tyringe ansvarade han för en rad sysslor. Godstransporterna var många, det lastades och lossades, det skulle skottas vintertid, eldas så att stationshuset hölls varmt och krattas på bangården.
-Det var liv och rörelse i byn på den tiden. Vid middagstid kom man knappt över vägen då flera hundra industriarbetare hade middagsrast. Industrierna var stora och framgångsrika, det visar inte minst de många godstransporterna från den tiden, berättar han.
Bertil har varit med om stora förändringar under sin tid vid Statens Järnvägar. Inte minst omfattande var den stora omläggningen då allt mer gods flyttades från järnvägen till lastbilar med SJ:s goda minne.
Och det har Bertil åsikter om.
-Helt fel väg när SJ investerade i Lastbilscentralen. Istället skulle godstransporterna ha fortsatt och järnvägen byggts ut, tycker han.
Åsikter har han också om sättet man jobbar på idag.
-På min tid tror jag att vi var och en tog ett större personligt ansvar. Lyssnade till exempel på väderleksrapporterna. Rapporterades det om snöfall så blev det till att gå upp halv fyra på morgonen istället för halv fem för att skotta rent. Det var självklart. Man satte sin ära i att sköta sitt arbete klanderfritt.
Några olyckor har Bertil inte råkat ut för, trots att arbetet som klarerare anses vara bland de mest riskfyllda yrkena. Han har varit noggrann, inte minst med säkerheten.
1973 flyttades Bertil över till Kristianstad. Tyringes stora järnvägsepok var över. I Kristianstad fick han, med all sin erfarenhet, rotera inom ett stort arbetsområde som så kallad reserv. De sista fem åren innan pensionen jobbade Bertil på biljettexpeditionen.
Åren som SJ-anställd minns han med glädje.
Idag är det nästan bara taket över en del av perrongen i Tyringe som minner om gamla tider. Platsen där godsvagnarna kördes in. Ett tak som Bertil var med och kämpade för att få behålla.
-Inte en dag har jag tyckt det varit tråkigt att gå till jobbet. Tvärtom, konstaterar han belåtet.
På fritiden är det orientering som gäller. Ett intresse han delar med makan Anna, 87, med stora framgångar i veteransammanhang.
Ett litet smakprov på godshandeln i Tyringe från 1 juli 1888 till och med 1889.
Godsmottagare Handlare A Nilsson: Från A Aug. Paulsson 1800 kg spik, verktyg, ketting, sågar.
Från Paulin & Synnergren 800 kg flott/socker/sill.
Från A & J Nelson 13600 kg petroleum/gryn/gräsfrö/socker/sirap mm.
Exempel på annat ankommande gods: 53 säckar mjöl, tre lådor sprit, 49 fat öl, fem tunnor sill, en kagge, två åttingar snus, socker, vagnssmörja, gödning, kalk, potatis, ved.
Publicerad: 07. februari 2012 09:20